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Coeur de metier

COMPIN Front Ends est, au sein de COMPIN Group, le spécialiste des cabines et bouts avant de trains tant pour leur aménagement intérieur que pour les parties extérieures.

Le pôle Front Ends s’est doté de trois unités industrielles

  • Aytré (près de La Rochelle), à quelques kilomètres du site ALSTOM
  • Mauves sur Huisnes, en Normandie, dédié aux applications ferroviaires
  • Qingdao en Chine : Joint venture “Qingdao Compin Railway GRP”

Cette spécialisation dans la tête de train associe la maîtrise des matériaux composites à la capacité de concevoir, fabriquer et assembler des modules de fonctions jusqu’à proposer, aux constructeurs ferroviaires, la cabine de conduite complète.

Coeur de métier :

COMPIN Front Ends est un équipementier ferroviaire concepteur et fabricant de solutions intégrant la technologie des composites à base de résine polyester et de fibre de verre.

Les solutions proposées se déclinent de la pièce détachée jusqu’au plus haut degré d’intégration.

La maîtrise des techniques de gestion de projet, de sourcing, de logistique et de transfert de technologies offre notamment des opportunités pour relever des challenges à l’international comme l’illustre l’exemple de l‘EMU 250. Pour la rénovation, COMPIN Front Ends assure les missions d’expertise techniques, la réparation de pièces en composite, la fourniture de pièces détachées ainsi que des prestations exécutées directement dans les ateliers de nos clients.

Atouts et positionnement :

Expert des matériaux composites, l’entreprise conçoit sur mesure, fabrique ou fait fabriquer, en France comme à l’étranger, la fonction bout-avant de tout type de matériel ferroviaire.

En outre, COMPIN Front Ends est leader dans la conception modulaire des bouts avant complètement intégrés dits « plug&play ». Sa performance dans ce domaine est exemplaire avec 1 module livré tous les jours.

Enfin, avec 50 ans d’expérience dans le domaine ferroviaire, COMPI Front Ends dispose d’une expérience et d’une maturité qui, associées à une capacité à se projeter à l’international, lui permettent de relever les défis lancés par nos clients


Bout avant TER 2N NG

Bout avant TGV 2N
photo: ALSTOM Transport/M.Spera

Compétences:

lngénierie :

COMPIN Front Ends s’appuie sur plusieurs arguments majeurs

  • La Conception des composites :
    • Les matrices :
      • Résines polyester : pour un classement feux et fumées allant jusqu’à M1F1
      • Résines phénoliques : pour un classement selon les normes BS
    • Les renforts :
      • Fibres de verres tissées et non tissées
      • Mousses de renfort
      • Matériaux sandwich
    • Les gels coat:
      • Calcul de structure : statique et dynamique
      • Essai destructif
  • Le savoir faire de son bureau d’études
    • Gestion des interfaces mécaniques et électriques
    • Capacité à travailler en mode maquette numérique (expérience avec Catia V5 et vpm)
    • Réalisation des modèles et des moules
  • Transfert de technologies
    • Gestion de projet
    • Formation du partenaire
    • La capacité à travailler dans un environnement international

Sourcing:

Le sourcing se distingue par deux caractéristiques :
  • La connaissance des composants de base par ses acheteurs : Résine fibre de verre, peinture, inserts, fournitures (TMS, pare-brise, feux, élec,…)
  • Son réseau de fournisseurs, de sous-traitants et de Partenaires en LLCS

Logistique:

COMPIN Front Ends a acquis la capacité de livrer des bout avant complets en pièces détachées jusqu’en Chine et, d’approvisionner des pièces « Worldwide » pour ses contrats locaux.


Front Ends CAD



Front Ends CAD



 
Modèle




Equipment integration




GRP Cabine manufacturing




Complete GRP cabine






Fabrication

En tant que spécialiste des matériaux composites, COMPIN Front Ends maîtrise les procédés de fabrication suivants :

  • Contact
  • Projection simultanée
  • Moulage par compression
  • Infusion

COMPIN Front Ends dispose de cabines de peinture permettant de traiter des pièces de toutes dimensions.

En tant qu’intégrateur, outre l’assemblage des composants, COMPIN Front Ends réalise le montage de tous les équipements nécessaires à la réalisation d’un module complet. Les « process » de collage du pare brise, de câblage et de test du module fini font également partie intégrante de la prestation. De même, l’assemblage final peut être partiellement réalisé sur les lignes de montage du client final.




Projection simultanée 
 

Finition
     

Séchage
 

Intégration des composants
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